Samochodem do Pragi –

Pozwolenie to ma postać naklejki, którą umieszczany na przedniej szybie samochodu w widocznym miejscu. Warto pamiętać, że w samej Pradze jest mało miejsc do parkowania, a samo centrum miasta jest strefą wyłączoną, (mogą tam parkować tylko stali mieszkańcy miasta). Opłaty za parkowanie wynoszą od 10 do kilkunastu koron. W Czechach obowiązuje także całkowity zakaz prowadzenia auta po spożyciu alkoholu, dzieci do lat 12 muszą być przewożone na tylnym siedzeniu. Wszyscy pasażerowie mają obowiązek zapięcia pasów i oczywiście jeździmy z włączonymi światłami.

Ogólnie, prowadzenie samochodu po czeskich drogach to czysta przyjemność. Nawierzchnie są dobrej jakości, korków prawie się nie spotyka, a o większości kierowców można powiedzieć, że są uprzejmi.

Polskich kierowców podróżujących przez Czechy trzeba szczególnie uczulić na respektowanie ograniczeń prędkości, zwłaszcza na autostradach i w obszarze zabudowanym. Policjanci czescy zwracają szczególną uwagę na samochody z obcą rejestracją, a w stosunku do cudzoziemców często bywają aroganccy, licząc na wyłudzenie jak najwyższej łapówki. Główne drogi tranzytowe są patrolowane przez nieoznakowane samochody policyjne wyposażone w kamery wideo.

Największe problemy mają kierowcy w dużych miastach, gdzie system organizacji ruchu jest zawiły, jazdę utrudniają tory tramwajowe i często brakuje parkingów. Uwaga na czeskich królów szos! Na drodze zapchanej przez ciężarówki i samochody osobowe można się natknąć na „rajdowca”, który starym golfem będzie wyprzedzał na trzeciego.

Turyści zmotoryzowani mają do dyspozycji 20 polsko-czeskich przejść granicznych w następujących miejscowościach:

1. Cieszyn – Český Těšín (osobowe, bez autobusów)
2. Jasnowice – Bukovec (osobowe bez autobusów)
3. Bogatynia – Kunratice (osobowy, towarowy)
4. Cieszyn – Boguszowice-Chotěbuz (osobowe, towarowe)
5. Kaczyce Górne – Karviná Ráj II (mrg, samochody osobowe)
6. Zebrzydowice – Petrovice u Karviné (osobowe, towarowe-ograniczenia )
7. Marklowice Górne – Dolní Marklovice (osobowe, bez autobusów)
8. Chałupki – Bogumin (osobowe, towarowe – bez ograniczeń)
9. Owsiszcze – Pišť (osobowy bez autobusów)
10. Pietraszyn – Sudice (osobowy, towarowy do 20T)
11. Pietrowice Głubczyckie – Krnov (osobowe, towarowy z ograniczeniami)
12. Trzebina – Bartultovice (osobowy, towarowy z ograniczeniami)
13. Konradów – Zlaté Hory (osobowy, towarowowy do 3.5 t)
14. Głuchołazy – Mikulovice (osobowy, towarowy do 3.5 T)
15. Paczków – Bílý Potok (osobowy, towarowy ograniczony)
16. Boboszów – Dolní Lipka (osobowy, towarowy z ograniczeniami)
17. Kudowa Słone – Náchod (osobowy, towarowy)
18. Golińsk – Starostín (osobowy, towarowy ograniczony)
19. Lubawka – Královec (osobowy, towarowy ograniczony)
20. Przełęcz Okraj – Pomezní Boudy (osobowy bez autobusów)

Sporadycznie zdarzają się na granicach kolejki, ale o sytuacji na poszczególnych przejściach informują kilka razy dziennie wszystkie stacje radiowe.
Najwygodniejsza i najszybsza trasa przejazdu przez Czechy prowadzi z Ołomuńca przez Brno i Pragę do Pilzna. Niemal na całej długości jedzie się wygodną nowoczesną autostradą. Wymagane jest posiadanie ważnego prawa jazdy (respektowane jest zwykłe polskie) i dowodu rejestracyjnego.

Przepisy drogowe niewiele odbiegają od tych, które obowiązują u nas. Dozwolona prędkość dla samochodów osobowych i busów o masie do 3,5 t to w terenie zabudowanym (między tablicami z nazwą miejscowości) 50 km/godz., o ile znaki nie pokazują inaczej; poza miastem – 90 km/godz., na autostradach – 130 km/godz. Dopuszczalna prędkość dla samochodu ciągnącego przyczepę na autostradzie to 80 km/godz. Na drogach szybkiego ruchu nie wolno jeździć wolniej niż 50 km/godz.

Motocyklistom nie wolno rozwijać prędkości większej niż 90 km/godz. (dotyczy to wszystkich rodzajów dróg). Kierowca i pasażer motocykla obowiązkowo muszą mieć na głowie kask ochronny.

Uwaga – nie można mieć śladu alkoholu we krwi (0,0 promila). Zawsze trzeba zapinać pasy bezpieczeństwa. Dzieci do 12. roku życia i osoby o wzroście poniżej 150 cm nie mogą siedzieć na przednim siedzeniu.

Policjanci nie należą do nazbyt uprzejmych, można nawet odnieść wrażenie, że w stosunku do turystów są złośliwi, dlatego lepiej unikać kontaktu z nimi i nie przekraczać dozwolonych prędkości, zwłaszcza na drogach dwupasmowych, bo tam czeska drogówka w nieoznakowanych samochodach wyposażonych w wideoradary urządza polowania na kierowców nie tylko przekraczających dozwoloną prędkość, ale również nieprawidłowo wyprzedzających i łamiących inne przepisy.

W razie kłopotów z samochodem, pomoc drogową czeskiego automobilklubu (UAMK CR, 24 h) można uzyskać pod numerem tel. 123, a w razie wypadku dzwonić pod nr 154. Inne ważne telefony: policja 158, straż pożarna 150, pogotowie ratunkowe 155, pomoc drogowa 123, Poland Direct 0042004848.

Godzina pracy mechanika kosztuje ok. 150 CZK, a holowanie samochodu ok. 20 CZK/km.(info: onet.pl)